Válvula de cierre manual con dispositivo de corte eléctrico y sistema autoventeante el cual dirige cualquier fuga de gas hacia el exterior otorgando mayor seguridad. Posee dispositivos de seguridad independientes por presión y temperatura.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
| Uso | automotor (inyección – carburados) |
| Tipo de carburante | gas metano comprimido (GNC) |
| Material del cuerpo | latón forjado ASTM C 48500 |
| Tipo de Cierre | Manual / Automático |
| Presión de trabajo | 20 Mpa |
| Temperatura de trabajo | -40°C a 50°C |
| Sistema de seguridad | -Tapón de metal fusible con rango de temperatura de fusión de 110ºC ± 10ºC (INDEPENDIENTE) -Disco de estallido con rango de rotura entre 306-340 bar (INDEPENDIENTE) -Válvula de exceso de flujo (valor de apertura 17 ± 5 Bar) -Sistema de autoventeo |
| Conexión interna | M12x1 |
| Conexión externa | Rosca 3/4 x 14 IRAM 2539 (BS 341) Conicidad 1:8 |
| Sistema electrico | 12 VCC / 12 W |
| Conexión electrica | conector tipo “Bosch” |
| Solenoide | -Alambre: 0.400 EDFLEX G2 – IMSA -Resistencia: 11.6 Ω -Recubrimiento: Crastin SK 602 NC010 25 K Poliéster, 15% fibra de vidrio |
